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ENGHIEN / EDINGEN
Que va devenir la gare d’Enghien. La question préoccupe beaucoup de navetteurs du bassin d’Enghien qui se rendent chaque jour à Bruxelles à un quart d’heure de train mais aussi les responsables politiques enghiennois dont le bourgmestre Olivier Saint-Amand (Ecolo).
Il y a de moins en moins d’employés serviables à la gare d’Enghien. Seul un sous-chef de gare est là en permanence et les plages d’ouvertures des guichets se réduisent comme neige au soleil.
Quel est l’avenir de la gare d’Enghien, porte importante du trafic vers Bruxelles où la SNCB vient de désinvestir massivement en personnel ?
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