Brussels Star

Pascal Smet successeur de la ministre Brigitte Grouwels en charge des transports régionaux à rouvert le dossier du bus 71 et examine trois possibilités.

Dans ces trois scénarios, on remplacerait le bus par un tram ou par un « trolleybus », c’est à dire une sorte de bus à grande capacité connecté à un réseau électrique comme un tram mais sur pneus.

L’avantage: les travaux de voiries seraient moins lourds et permettrait de suivre le tracé initial.

Et puis, il y a l’autre tracé pour tram, celui qui éviterait de passer par la chaussée d’Ixelles (car elle aurait du mal à encaisser un long chantier). Il partirait de Flagey vers Trône plutôt que vers la porte de Namur, ce tram passerait par la place du Luxembourg.

Ces différentes possibilités sont en partie inspirées des rencontres avec les riverains.

 

Jérémy LEBRUN