Thierry Van Kan reconduit à la présidence de la FEBIAC
La Fédération Belge de l’Automobile et du Cycle – a annoncé ce mercredi dernier dans le cadre de son Assemblée Générale annuelle la réélection de Thierry van Kan (65 ans) pour un second mandat de 3 ans au rang de Président, une fonction qu’il occupe depuis le 22 juin 2011.
Lors d’un discours prononcé dans la Maison de l’Automobile (Bruxelles), Thierry van Kan a dévoilé une partie du programme qu’il poursuivra durant son second mandat :
« Confrontés à une rentabilité précaire accentuée par la crise, beaucoup de marques et de concessionnaires se posent des questions et repensent leur stratégie de distribution. En totale ouverture avec nos confrères de FEDERAUTO, FEBIAC s’attellera à cette problématique au travers de la conduction d’une étude sur le comportement d’achat actuel et futur de nos acheteurs automobile avec leurs spécificités Belgo-belges. »

Laurent Ledoux (d.), président du SPF Mobilité s’est entretenu avec l’assemblée des enjeux futurs de la mobilité
Ce point s’ajoute aux différents domaines sur lesquels œuvre quotidiennement la fédération de l’automobile et du cycle, dont le travail sur l’image de l’automobile – point sur lequel le Salon de Bruxelles demeure le principal vecteur de promotion – mais également les actions menées en faveur de l’enseignement technique automobile via le programme Job on Wheels, ainsi bien entendu que le traitement de l’ensemble des questions liées à la mobilité.
A ces différentes thématiques s’ajoute une dernière priorité à très court terme, celle de la régionalisation.
« Nous présenterons à nos nouveaux gouvernements nos préoccupations et nos demandes très concrètes, telles que décrites in extenso dans notre mémorandum qui figure sur notre site Internet. Certaines compétences Automobile comme la sécurité routière, l’homologation et le contrôle technique des véhicules se voient réparties sur les trois régions. Tout risque de complication, comme nous le voyons dans le domaine de la mobilité et des infrastructures, doit absolument être évité : non harmonisation, cherté par rapport à nos pays voisins, sinon lenteur ou mauvaise exécution. »

Vous devez être connecté pour poster un commentaire.