Brussels Star

Het onderzoek dat we momenteel voeren om de opinie van de Brusselaars te kennen omtrent lijn 71 toont een verdeeldheid tussen de opinie van de handelaars en de gebruikers.

Kort samengevat zijn de MIVB-gebruikers nogal onverschillig over de keuze tram of bus op lijn 71. Wat hen eerst en vooral aanbelangt is een deftige dienst met regelmatige bussen, genoeg plaatsen en vooral stiptheid -wat momenteel niet altijd het geval is-. Dat de dienst geleverd wordt door een bus of een tram laat hen koud, zoals het zal blijken uit onze interview in bus 71  die morgen zal verschijnen in de franse taal.

Wat de handelaars betreft, is de situatie gespannen. Aan de lage kant van de Elsense steenweg waar we de handelaard ondervraagd hebben zit de situatie bijna 100pc gekant tegen de invoering van een tram. De handelaars vrezen verschillenden perikels

1. Lange werken die hun klienteel zullen doen vluchten

2. Trillingen veroorzaakt door rijdende trams die de huizen en het materiaal kunnen beschadigen. Er zijn klachten geweest door de handelaars die naast lijn 62 wonen in Schaerbeek/Evere. Dus het kan gebeuren.

3. Dalende parkeerplaatsen voor hun clienten.

Dominique Dufourny, eerste schepen van Elsene die gisteren werd geinterviewd vreest voor een desertificatie van de handelszaken met werkloosheid en verpaupering tot gevolg. We kunnen haar alleen maar volgen.

Met andere woorden ligt de situatie zeer complex in Elsene. Een polarisatie van de opinies is te vrezen. Het lijkt niet uitgesloten dat de gemeente Elsene -Dominique Dufourny wordt burgemeester volgend jaar- rechtsmiddelen zou gebruiken tegen het gewest in geval het gewest doorzet. De sensiblisieringscampagne gelanceerd door de MIVB en minister Grouwels laat ons denken dat het gewest meer dan ooit de mening toegedaan is dat tram 71 moet doorgaan. Een wisselmeerderheid na de verkiezingen van mei kan alles doen veranderen. Wachten, dus…

MD DESNERCK